σημαία

WOLONG Nanyang ATB μάρκας YBRB σειράς πυρίμαχος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας αντλίας νερού

Σύντομη Περιγραφή:

Ο πυρίμαχος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας για τον αντλιοστάσιο σειράς YBRB της WOLONG Schorch (εφεξής αναφερόμενος ως: κινητήρας) είναι ένας ειδικός πυρίμαχος κινητήρας με περιελιγμένο ρότορα για την κίνηση αντλιοστασίου γαλακτώματος, αντλιοστασίου ψεκασμού ή άλλου εξοπλισμού αντλιοστασίου στην υπόγεια επιφάνεια εξόρυξης των ανθρακωρυχείων.


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ο ηλεκτροκινητήρας TEFC της WOLONG Schorch κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο MT/T575 της βιομηχανίας άνθρακα "Αδιάβροχος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας για αντλιοστάσιο σειράς YBRB" και το εταιρικό πρότυπο Q/NF252 "Τεχνικές συνθήκες για άψογο τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα για αντλία γαλακτώματος σειράς YBRB". Χρησιμοποιείται για να ταιριάζει με εγχώριους και εισαγόμενους αντλιοστάσιους αντίστοιχα.

Η αντοχή στη φλόγα του κινητήρα WOLONG Schorch κατασκευάζεται σε τύπο αντοχής στη φλόγα σύμφωνα με τις διατάξεις του GB3836.1-2000 "Ηλεκτρικός εξοπλισμός για περιβάλλον εκρηκτικών αερίων Μέρος 1: Γενικές απαιτήσεις" και του GB3836.2-2000 "Ηλεκτρικός εξοπλισμός για περιβάλλον εκρηκτικών αερίων Μέρος 2: Ανθεκτικός στη φλόγα τύπος "d"", και η σήμανση αντοχής σε έκρηξη είναι "Ex". Είναι κατάλληλος για χώρους όπου υπάρχουν εκρηκτικά μείγματα αερίων μεθανίου ή σκόνης άνθρακα.

Εισαγωγή

YBRB - 160- 4

YB - Ασύγχρονος κινητήρας, πυρίμαχος τύπος

S- Μεταφορικός ιμάντας

R- Γαλάκτωμα

Β- Για αντλιοστάσιο

250 - Ισχύς (kW)

4-Πολωνοί

Εξ. δⅠMb

Σήμα προστασίας από εκρήξεις

δ--Τύπος προστασίας από έκρηξη (Τύπος με προστασία από έκρηξη)

Ⅰ-- Ηλεκτρικές Συσκευές Κατηγορία (ΚατηγορίαⅠ)

Mb -- Βαθμός Προστασίας Εξοπλισμού

Περιγραφή Δομής

1 Μέθοδος ψύξης του κινητήρα: Η μέθοδος ψύξης του κινητήρα είναι IC411, ψύξη με αυτόματο ανεμιστήρα.

2 Επίπεδο προστασίας του κινητήρα: Το επίπεδο προστασίας του κύριου περιβλήματος του κινητήρα είναι IP55 και το κουτί ακροδεκτών είναι IP55 (βλ. GB/T4942.1).

3 Μέθοδος μετάδοσης του κινητήρα: Ο κινητήρας έχει μια κυλινδρική προέκταση άξονα στο ένα άκρο, η οποία περιστρέφεται μέσω ελαστικού συνδέσμου ή οδοντωτού τροχού.

4 Το κύριο υλικό του περιβλήματος του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα, η οποία έχει υψηλή αντοχή σε κρούσεις και συγκρούσεις. Τα άλλα μέρη του περιβλήματος είναι κατασκευασμένα από φαιό χυτοσίδηρο ή χαλύβδινη πλάκα τουλάχιστον HT250.

5 Ο κινητήρας υιοθετεί σύστημα μόνωσης βαθμού F ή H και υποβάλλεται σε ειδική επεξεργασία, η οποία έχει καλή ηλεκτρική, μηχανική, ανθεκτική στην υγρασία και θερμική σταθερότητα.

6 Ο ρότορας του κινητήρα υιοθετεί δομή από χυτό αλουμίνιο και ο ρότορας λειτουργεί ομαλά, με χαμηλή δόνηση και χαμηλό θόρυβο.

7 Ο κινητήρας υιοθετεί κυλινδρικά ρουλεμάν ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες, και τα ρουλεμάν είναι γνωστών εμπορικών σημάτων. Η δομή του ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί με συσκευές συνεχούς ψεκασμού και εκκένωσης λαδιού.

Βάση

3

Παράμετρος

4


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς