Η σειρά κινητήρων Y/YX της Schorch υιοθετεί τη διεθνώς δημοφιλή δομή τύπου κουτιού. Η βάση, το κάλυμμα του άκρου και τα άλλα μέρη είναι συγκολλημένα με χαλύβδινες πλάκες. Το ρουλεμάν υιοθετεί μια διάταξη ρουλεμάν καλύμματος άκρου, η οποία έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ικανότητας φορτίου, της εύκολης συντήρησης και συναρμολόγησης. Ο κινητήρας είναι ελαφρύς και έχει καλή ακαμψία. Αφού αφαιρέσετε το ψυγείο, μπορείτε να παρατηρήσετε ή να αγγίξετε το εσωτερικό του κινητήρα, κάτι που είναι βολικό για εγκατάσταση και συντήρηση.
Ο ρότορας του κινητήρα έχει δύο δομές: χυτό αλουμίνιο και χάλκινη ράβδο. Οι ράβδοι κλωβού του ρότορα, οι ακραίοι δακτύλιοι και τα πτερύγια του ανεμιστήρα της χυτής αλουμινένιας δομής χυτεύονται ταυτόχρονα, γεγονός που παρέχει αξιοπιστία και αυξάνει την περιστροφική αδράνεια του επιτρεπόμενου φορτίου. Αυτός ο ρότορας κλωβού μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αντίξοες συνθήκες και έχει καλή ηλεκτρική απόδοση. Οι ράβδοι κλωβού του ρότορα και οι ακραίοι δακτύλιοι της χάλκινης δομής συγκολλούνται με συγκόλληση μέσης συχνότητας, η οποία έχει καλή ποιότητα και εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία.
Ανάλογα με την ισχύ και την ταχύτητα του κινητήρα, τα ρουλεμάν είναι σε μορφή κυλινδρικών και συρόμενων ρουλεμάν. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα με συσκευές αδιάλειπτης έγχυσης και εκκένωσης λαδιού, οι οποίες μπορούν να πραγματοποιήσουν τη συντήρηση και τη φροντίδα του κινητήρα με τακτική έγχυση γράσου όταν ο κινητήρας λειτουργεί συνεχώς. Τα συρόμενα ρουλεμάν είναι σφαιρικά συρόμενα ρουλεμάν τύπου ακραίου καλύμματος, τα οποία χρησιμοποιούν λίπανση τροφοδοσίας λαδιού υπό πίεση, αυτολίπανση δακτυλίου λαδιού ή σύνθετη λίπανση, και λαμβάνονται μέτρα για την αποτροπή της δημιουργίας ρεύματος άξονα.
Εφαρμογή
Η σειρά ηλεκτρικών κινητήρων WOLONG της σειράς Y/YX της Schorch έχει τα χαρακτηριστικά του χαμηλότερου κεντρικού ύψους, της μεγαλύτερης ισχύος, του χαμηλότερου θορύβου, της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας και της άνετης χρήσης και συντήρησης. Είναι κατάλληλη για την κίνηση διαφόρων ανεμιστήρων, συμπιεστών, αντλιών νερού, μηχανημάτων κοπής, μηχανημάτων μεταφοράς, γενικών μηχανημάτων και άλλου μηχανολογικού εξοπλισμού και χρησιμοποιείται ως αρχική ισχύς σε διάφορες συνθήκες εργασίας όπως εξόρυξη, χάλυβας, μηχανήματα, πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, σταθμοί παραγωγής ενέργειας κ.λπ. Είτε σε εσωτερικούς είτε σε εξωτερικούς χώρους, σε κλίμα οροπεδίου ή σε υγρό και ζεστό κλίμα, αυτή η σειρά τριφασικών ασύγχρονων κινητήρων υψηλής τάσης μπορεί πάντα να παρέχει ανώτερη κινητήρια δύναμη και έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη και τον έπαινο των χρηστών.
Βασικά χαρακτηριστικά
Μέγεθος πλαισίου: 710~1120
Ονομαστική τάση: 6000~10000V
Ονομαστική συχνότητα: 50Hz, 60Hz
Ονομαστική ισχύς: βλέπε πίνακα φάσματος μοντέλου 11~14
Αριθμός πόλων: 2~20P
Θερμική ταξινόμηση: 155(F)
Όριο ανόδου θερμοκρασίας: 80K (κατηγορία Β), 105K (κατηγορία F) (μέγιστη ισχύς για κάθε μέγεθος πλαισίου και κάθε αριθμό πόλων)
Μέθοδος ψύξης: βλέπε πίνακα 2
Μέθοδος εγκατάστασης: IMB3 (μπορεί επίσης να γίνει σε IMB35, IMV1)
Επίπεδο προστασίας: βλέπε πίνακα 2
Σύστημα λειτουργίας: S1
Θερμοκρασία περιβάλλοντος αέρα: -15℃~+40℃
Υψόμετρο: ≤1000mm
Εσωτερική (τυπική διαμόρφωση).
Προαιρετικά: Εξωτερική (W), Μέτρια Διάβρωση Εξωτερικής Χρήσης (WF1), Σοβαρή Διάβρωση Εξωτερικής Χρήσης (WF2), Μέτρια Διάβρωση Εσωτερικής Χρήσης (F1), Σοβαρή Διάβρωση Εσωτερικής Χρήσης (F2), Υγρή Τροπική Ζώνη (TH), Ξηρή Τροπική Ζώνη (TA), Υγρή Τροπική Ζώνη Εξωτερικής Χρήσης (THW), Ξηρή Τροπική Ζώνη Εξωτερικής Χρήσης (TAW).