σημαία

Ποιες είναι οι αιτίες υπερθέρμανσης των ρουλεμάν του κινητήρα;

Σημαντικά ελαττώματα στο σχεδιασμό των ρουλεμάν του κινητήρα μπορούν να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση, προκαλώντας πιθανή ζημιά σεΚινητήρας επαγωγής 3 φάσεωνκαι τα συστατικά του.

(1) ΤοΤριφασικοί ηλεκτρικοί κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματοςΟ ρότορας έχει σημαντικά ελαττώματα που προκαλούν έντονη υπερθέρμανση, όπως σπασμένες ράβδους και πολύ λεπτές ράβδους, μεγάλους πόρους στον ακραίο δακτύλιο και σοβαρή διείσδυση αλουμινίου μεταξύ των πλακών. Υπό την επίδραση της θερμικής αγωγιμότητας, το γράσο του ρουλεμάν λιώνει και διαρρέει ή ακόμα και στεγνώνει, και η αντίσταση τριβής αυξάνεται απότομα, δημιουργώντας υψηλή θερμότητα.
(2) Η διάμετρος του θαλάμου ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλη, με αποτέλεσμα ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν να ολισθαίνει και να τρίβεται μέσα σε αυτόν για μεγάλο χρονικό διάστημα, δημιουργώντας υψηλή θερμότητα. Επιπλέον, σε αυτή την κατάσταση, η αγωγιμότητα θερμότητας μεταξύ του ρουλεμάν και του θαλάμου ρουλεμάν θα επηρεαστεί επίσης, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας του.
(3) Λόγω ελαττωμάτων κατασκευής, το φέρον μέρος δεν μπορεί να διαχέει καλά τη θερμότητα.

Συνοψίζοντας, σημαντικά ελαττώματα στο σχεδιασμό των ρουλεμάν του κινητήρα, όπως οι πολύ μεγάλες διαμέτρους θαλάμων ρουλεμάν, μπορούν να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση. Η αντιμετώπιση αυτών των ελαττωμάτων σχεδιασμού και η διασφάλιση των κατάλληλων πρακτικών συντήρησης είναι κρίσιμες για την πρόληψη της υπερθέρμανσης και τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης των ρουλεμάν του κινητήρα.


Ώρα δημοσίευσης: 04 Σεπτεμβρίου 2024