Η δοκιμή τύπου είναι ένα πολύ πλήρες περιεχόμενο δοκιμής στα προϊόντα κινητήρα, είναι να αξιολογήσει την κρίση του προϊόντος και τον βαθμό συμμόρφωσης του σχεδίου σχεδιασμού και να αξιολογήσει την επίδρασή του με την τελική χρήση.Για ορισμένους καλούς κατασκευαστές κινητήρων, θα είναι για διαφορετικές συνθήκες χρήσης για την απαραίτητη δοκιμή προσομοίωσης, δηλαδή όσο το δυνατόν πιο κοντά στις συνθήκες χρήσης, από τις τεχνικές συνθήκες υπό τις συνθήκες του έργου περισσότερο από το περιεχόμενο δοκιμής, προκειμένου για την πρόληψη της απόδοσης δεν πληροί τις απαιτήσεις των προβλημάτων ποιότητας.
Υπό ποιες συνθήκες πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή τύπου σε κινητήρα;
Η δοκιμή τύπου είναι η συνολική αξιολόγηση και πρόβλεψη εάν τα χαρακτηριστικά και οι παράμετροι του κινητήρα πληρούν τις τυπικές απαιτήσεις σύμφωνα με τις διατάξεις των τεχνικών συνθηκών του προϊόντος και τη ζήτηση για την καταλληλότητα των πραγματικών συνθηκών εργασίας.Οι δοκιμές τύπου διεξάγονται γενικά στις ακόλουθες περιπτώσεις:
Προσδιορισμός της απόδοσης του πρωτοτύπου μετά την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής παραγωγής νέων προϊόντων, ώστε να παρέχονται υποστηρικτικά δεδομένα για την αναγνώριση και περαιτέρω βελτίωση του σχεδιασμού του προϊόντος.
Θα πρέπει να διεξάγεται δοκιμή τύπου για τη δοκιμαστική παραγωγή προϊόντων σε μικρές παρτίδες για να επαληθευτεί ότι η διαδικασία, τα εργαλεία και ο δομικός σχεδιασμός του προϊόντος μπορούν να εξασφαλίσουν σταθερή ποιότητα προϊόντος στην παραγωγή παρτίδας και για να ελεγχθεί εάν το νέο προϊόν έχει σχηματίσει παραγωγική ικανότητα.
● Όταν η παρτίδα παραγωγής κινητήρων φτάσει την καθορισμένη περίοδο δοκιμής δειγματοληψίας (γενικά όχι περισσότερο από 2 χρόνια).
● Όταν τα δεδομένα δοκιμής επιθεώρησης πολλών προϊόντων δείχνουν ανεπίτρεπτη απόκλιση από τα δεδομένα δοκιμής τύπου.
● Η εφαρμογή νέων τεχνολογιών, νέων διεργασιών, νέων υλικών, ηλεκτρομαγνητικής σχεδίασης του προϊόντος, μηχανικής δομής, βασικών υλικών και διαδικασίας κατασκευής, ενδέχεται να επηρεάσουν το προϊόν ορισμένων αλλαγών απόδοσης.
˜Η δοκιμή τύπου είναι επίσης μία από τις σημαντικές βάσεις για την πιστοποίηση ποιότητας του προϊόντος.Όταν χρησιμοποιείται ως απόδειξη για την πιστοποίηση, η δοκιμή τύπου του κινητήρα πραγματοποιείται από έναν οργανισμό δοκιμών με σχετικά προσόντα, όπως η πιστοποίηση εξοικονόμησης ενέργειας προϊόντων κινητήρα από το κράτος, η πιστοποίηση ασφάλειας CQC και ούτω καθεξής.
Τύπος στοιχείων δοκιμής για τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες γενικής χρήσης
Όλα τα είδη δοκιμής επιθεώρησης.η δοκιμή βραχυκυκλώματος στη δοκιμή επιθεώρησης κινητήρα έχει περισσότερα σημεία μέτρησης στη δοκιμή τύπου και σε πολλούς εξοπλισμούς δοκιμής επιθεώρησης, η δοκιμή βραχυκυκλώματος του κινητήρα έχει πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τον τρόπο στιγμιαίας συλλογής και υπάρχει μεγάλη ασυνέπεια ή ακόμη και παραμόρφωση στα δεδομένα της δοκιμής.
Δοκιμή αύξησης θερμοκρασίας;είναι ένα ολοκληρωμένο στοιχείο δοκιμής θερμικής απόδοσης και δοκιμής γήρανσης μόνωσης του κινητήρα και θα πρέπει να συνδυαστεί με διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος για αντικειμενική και λογική αξιολόγηση στη διαδικασία δοκιμής.
●Δοκιμή φορτίου, κυρίως δοκιμή απόδοσης κινητήρα, συντελεστής ισχύος και ανακύκλωσης και άλλα χαρακτηριστικά δύναμης.ειδικά για κινητήρες υψηλής απόδοσης, η μέθοδος δοκιμής είναι ιδιαίτερα σημαντική, GB18613 για την απόδοση των διατάξεων της δοκιμής της μεθόδου Β.
● Μέγιστη ροπή, δοκιμή υπερβολικής ροπής σύντομου χρόνου.αξιολογεί κυρίως την ικανότητα υπερφόρτωσης του κινητήρα, η απόδοση δεν πληροί τις απαιτήσεις του κινητήρα, είναι πιθανό να πεθάνει στο στάδιο της δοκιμής.
Προσδιορισμός της ελάχιστης ροπής ασύγχρονου κινητήρα τύπου κλωβού.αξιολόγηση της απόδοσης εκκίνησης του κινητήρα.
●Μέτρηση κραδασμών και θορύβου.αξιολόγηση των χαρακτηριστικών λειτουργίας του κινητήρα.
●Δοκιμή υπερβολικής ταχύτητας, για την αξιολόγηση των μηχανικών ιδιοτήτων του τμήματος του ρότορα, ειδικά των κινητήρων ρότορα με σύρμα, οι μηχανικές ιδιότητες του κινητήρα θα είναι κακές όταν η σακούλα θα πεταχτεί.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-12-2024
