1 Κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασίαη ίδια η βλάβη του ρουλεμάν
Λόγω της θερμότητας που επηρεάζεται από τα αντιεκρηκτικά ρουλεμάν κινητήρα θα αστοχήσουν. Τα αντιεκρηκτικά ρουλεμάν κινητήρα σε καλή κατάσταση λίπανσης μπορούν να λειτουργήσουν πολύ καλά και τα αντιεκρηκτικά ρουλεμάν κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν άμεση συνολική ζημιά.
2 Λίπανση ρουλεμάν κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία
Η πλήρωση γράσου κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία είναι πολύ βολική, η αντοχή του γράσου στη θερμοκρασία (-10 ~ 130 ℃) μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις λίπανσης ρουλεμάν κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία.
3 Ακτινική τριβή εδράνου κινητήρα και στροφέα με αντιεκρηκτική προστασία
Από την ανάλυση ακτινικής απόστασης του στελέχους ρουλεμάν κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία και του περιστροφικού άξονα,κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασίαΣύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, πρέπει να διασφαλίζεται ότι ο κινητήρας με προστασία από έκρηξη σε περίπτωση εσωτερικού ηλεκτρικού σπινθήρα, μέσω των στεγανοποιητικών στεγανοποιήσεων, η κίνηση του μέρους του κενού προς τα έξω του αποτελέσματος ψύξης, διασφαλίζει ότι ο κινητήρας δεν θα αναφλέξει το εξωτερικό του εύφλεκτου και εκρηκτικού μέσου.
4 Δόνηση ρότορα κινητήρα με προστασία από εκρήξεις
Η κάμψη του άξονα του κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία θα προκαλέσει αλλαγές στο διάκενο του ρουλεμάν και στο διάκενο του κομβίου εφαρμογής, ενώ η κάμψη του ρότορα και η μη δυναμική εξισορρόπηση θα προκληθούν από την αύξηση των κραδασμών του ρότορα του κινητήρα κατά τη λειτουργία, την κάμψη του ρότορα που προκαλείται από τη μείωση του διάκενου και την μετατόπιση των κραδασμών. Ο ρόλος της αστοχίας του διάκενου εφαρμογής είναι αμοιβαίος.

Μέτρα για την αντιμετώπιση αστοχίας του άξονα συγκράτησης κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία:
Αποτυχία αποσυναρμολόγησης και επιθεώρησης κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία και αναφορά σε παρόμοια ανάλυση τεχνικών δεδομένων επισκευής βλαβών για να διαπιστωθεί η αστοχία του άξονα ρουλεμάν του κινητήρα λόγω της τριβής μεταξύ του αδένα και του στροφέα του ρότορα και της θερμότητας, με αποτέλεσμα την αστοχία του γράσου ρουλεμάν σε υψηλή θερμοκρασία, τα ρουλεμάν που λειτουργούν σε κακή κατάσταση λίπανσης, τη φθορά των ρουλεμάν που προκαλείται από την τριβή μεταξύ του αδένα και του στροφέα του ρότορα, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της τριβής μεταξύ του αδένα και του στροφέα του ρότορα, με τελικό αποτέλεσμα τη συγκόλληση του αδένα ρουλεμάν και του στροφέα σε υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα την υπερφόρτωση του κινητήρα.
Ελέγχετε αυστηρά τις ανοχές διαστάσεων των οπών των άκρων των καπακιών και των εδράνων σύνδεσης των ρουλεμάν. Τακτική συντήρηση των εδράνων κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, μακροχρόνια λίπανση του κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Απριλίου 2024