Στις αρχές του 21ου αιώνα, η ATB έχει εξελιχθεί στην τρίτη μεγαλύτερη μάρκα κινητήρων ανεμιστήρων στην Ευρώπη, με βάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Διαθέτει τρεις εγχώριες βάσεις παραγωγής στο Shaoxing, Zhejiang, Wuhan, Hubei και Nanyang, Henan. Το 2011, ο Όμιλος ATB εξαγοράστηκε εξ ολοκλήρου από τον Όμιλο Wolong. Συνεργάζεται με τεχνικές ομάδες όπως το Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, το Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute και το Japan Research Institute, και συνεργάζεται με γνωστά εγχώρια και ξένα πανεπιστήμια όπως το Politecnico di Turin στην Ιταλία. Ανέπτυξε την κορυφαία παγκοσμίως σειρά προϊόντων ανεμιστήρων EC για καθαρούς χώρους.
περιγραφή προϊόντος
Η ATB κυκλοφόρησε έναν ανεμιστήρα EC μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης ειδικά για FFU στη βιομηχανία καθαρών δωματίων. Έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, υψηλής αξιοπιστίας και υψηλής νοημοσύνης. Υποστηρίζει ρύθμιση ταχύτητας 0~10V και επικοινωνία Modbus. Έχει περάσει τις πιστοποιήσεις UL, CE, CCC και άλλες σχετικές πιστοποιήσεις και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κουτιά 2 × 4, 3×4, 4×4 και άλλα μεγέθη.
Οι κύριες τεχνικές παράμετροι
Τάση εισόδου: 1~200-277V; 50/60Hz
Σήμα ελέγχου: RS485/0-10V
Μέγιστη ισχύς εισόδου: 450W
Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: -25~45℃
Κύριες προδιαγραφές πτερωτής: 310, 355, 400, 450
Επίπεδο προστασίας: IP44
Αποδοτικότητα συστήματος: ErP2015
Πιστοποίηση: UL, CE, CCC
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Πτερωτή: Ένας αυτοκατασκευασμένος σταθμός εργασίας προσομοίωσης υψηλής απόδοσης εκτελεί βιονικό σχεδιασμό προσομοίωσης ρευστού, αντοχής και θορύβου για να επιτύχει εξαιρετικά υψηλή απόδοση ανεμιστήρα, υψηλή αξιοπιστία, χαμηλό θόρυβο, χαμηλούς κραδασμούς και χαμηλό κόστος.
Κινητήρας: Η τεχνολογία προσομοίωσης μαγνητικού κυκλώματος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη επιτυγχάνει υψηλή πυκνότητα ισχύος, χαμηλή ροπή οδοντωτής κίνησης και κυματισμό ροπής. Υιοθετεί μοναδική μόνωση και πλαστική δομή στεγανοποίησης υψηλής θερμικής αγωγιμότητας για τη μείωση της αύξησης της θερμοκρασίας, τη βελτίωση της αξιοπιστίας της μόνωσης και των δυνατοτήτων προστασίας IP. Αποτρέπει τον σχεδιασμό διάβρωσης από ηλεκτροπληξία στα ρουλεμάν. Επιτυγχάνει εξαιρετικά υψηλή απόδοση κινητήρα και υψηλή αξιοπιστία.
Έλεγχος: Η μονοφασική τροφοδοσία υιοθετεί σχεδιασμό ενεργού PFC για την επίτευξη υψηλού συντελεστή ισχύος. Υποστηρίζει ευρεία τάση εισόδου, μειώνει τις αρμονικές συνιστώσες στην πλευρά εισόδου και μειώνει τη ρύπανση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Ο προηγμένος αλγόριθμος ελέγχου λογισμικού DFC συλλέγει τις παραμέτρους λειτουργίας του κινητήρα σε πραγματικό χρόνο, τις αναλύει, παρέχει έγκαιρη ανατροφοδότηση σχετικά με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και παρέχει πληροφορίες συντήρησης από σημείο σε σημείο. Μπορεί να πραγματοποιήσει λειτουργίες όπως διασύνδεση, ομαδικό έλεγχο και απομακρυσμένη παρακολούθηση.
Σύστημα: Βελτιστοποιημένος συνδυασμός αεροδυναμικής πτερωτής υψηλής απόδοσης (αγωγός αέρα), κινητήρα εξωτερικού ρότορα μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης και ελεγκτή εξοικονόμησης ενέργειας, με συμπαγή δομή, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή ρύπανση δικτύου και υψηλή αξιοπιστία, παρέχοντας στους πελάτες πλήρη ικανοποίηση. Πρόκειται για μια λύση συστήματος για βέλτιστη απόδοση αέρα ολόκληρου του μηχανήματος.
Ώρα δημοσίευσης: 05 Ιανουαρίου 2024