Μπορεί το καλώδιο γείωσης του κινητήρα να μουλιάσει σε νερό;

Το καλώδιο γείωσης είναι ένα εξάρτημα ασφαλείας τουπροϊόν κινητήρα, και ο κύριος ρόλος του είναι να συνδέει το κέλυφος του κινητήρα με τη γείωση για την προστασία της προσωπικής ασφάλειας και την αποτροπή βλάβης του κινητήρα που προκαλείται από στατικό ηλεκτρισμό.

Τα GB/T 755 και GB/T 14711 έχουν ειδικές διατάξεις για τη γείωση του κινητήρα, εκτός από το ότι ο κινητήρας έχει πρόσθετη μόνωση ή είναι εγκατεστημένος σε εγκατάσταση με πρόσθετη μόνωση ή έχει ονομαστικήΤάση εναλλασσόμενου ρεύματοςμικρότερη από 50V, τάση συνεχούς ρεύματος μικρότερη από 120V ή χρησιμοποιείται για κυκλώματα SELV, όλα θα πρέπει να διαθέτουν ειδικές συσκευές προστασίας γείωσης.

Το χρώμα, η διάμετρος, η στερέωση του καλωδίου γείωσης του κινητήρα, η πρόληψη ηλεκτρικής διάβρωσης, η πρόληψη σκουριάς και η συμβατότητα εφαρμογής του αγωγού και των εξαρτημάτων στερέωσης. Για έναν κινητήρα με ονομαστική ισχύ μικρότερη από 100kW, υπάρχει ένα σημείο γείωσης, όταν η ονομαστική ισχύς του κινητήρα υπερβαίνει τα 100kW, ο κινητήρας πρέπει να προσθέσει μια συσκευή γείωσης με βάση το πρωτότυπο, ένα σημείο γείωσης ρυθμίζεται απευθείας στο κουτί διακλάδωσης του κινητήρα και το πρόσθετο σημείο γείωσης ρυθμίζεται κυρίως στην πλακέτα ποδιών του πλαισίου του κινητήρα.

Η αντίσταση γείωσης είναι ένα βασικό στοιχείο για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία γείωσης του κινητήρα, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1 ohms, γιαμικρή γείωση κινητήρακαι η γείωση μπορεί να συνδεθεί απευθείας, και για την εγκατάσταση μεγάλων κινητήρων ή μεγάλου εξοπλισμού, θα υπάρχει ένα ειδικό σύστημα γείωσης για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία της γείωσης.
Καταρχάς, το καλώδιο γείωσης θα πρέπει επίσης να έχει ένα μονωτικό στρώμα για να αποτρέπει την κακή λειτουργία του ρεύματος γείωσης. Δεύτερον, το καλώδιο γείωσης θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει την εμβάπτιση συμβατικών υγρών όπως το νερό χωρίς φθορά, η οποία είναι επίσης μία από τις βασικές απαιτήσεις για τον αγωγό του καλωδίου γείωσης. Τρίτον, υπό την προϋπόθεση ότι το καλώδιο γείωσης είναι συνδεδεμένο με τη γείωση ή το σύστημα γείωσης αξιόπιστα, η απόδοση γείωσης του κινητήρα μπορεί να βελτιωθεί με εμβάπτιση στο νερό, ιδίως εάν το καλώδιο γείωσης εμποτιστεί απευθείας στο νερό αντί για γείωση, αυτό προφανώς δεν είναι δυνατό.

Για την προστασία γείωσης του κινητήρα, οι λεπτομερείς οδηγίες και οι απαιτήσεις ακολουθούν τα επαγγελματικά πρότυπα, αλλά κατά την ποιοτική εποπτεία και τη διαδικασία δειγματοληψίας του κινητήρα, είναι πάντα πιθανό να βρεθούν ορισμένες περιπτώσεις απόρριψης χωρίς επιμέλεια, ειδικά η σύνδεση και η στερέωση του καλωδίου γείωσης και του κινητήρα, ακολουθούμενη από τη διάμετρο του καλωδίου γείωσης που δεν πληροί τις απαιτήσεις.