Όταν σκεφτόμαστε την παραγωγή ενέργειας, πολλοί άνθρωποι θα σκεφτούν αμέσως τον κινητήρα.Όλοι γνωρίζουμε ότι ένας κινητήρας είναι τα κύρια εξαρτήματα που κάνουν ένα αυτοκίνητο να κινείται μέσω του κινητήρα εσωτερικής καύσης.Ωστόσο, οι κινητήρες έχουν τόσες άλλες εφαρμογές: στο παράδειγμα μόνο του αυτοκινήτου, υπάρχουν τουλάχιστον 80 επιπλέον κινητήρες.Πράγματι, οι ηλεκτροκινητήρες αποτελούν ήδη πάνω από το 30% της συνολικής μας κατανάλωσης ενέργειας και αυτό το ποσοστό θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο.Ταυτόχρονα, πολλές χώρες αντιμετωπίζουν ενεργειακή κρίση και αναζητούν πιο βιώσιμους τρόπους παραγωγής ενέργειας.Ο Fuat Kucuk της KUAS ειδικεύεται στον τομέα των κινητήρων και γνωρίζει πόσο κρίσιμης σημασίας μπορεί να είναι για την επίλυση πολλών από τα ενεργειακά μας ζητήματα.
Προερχόμενος από ένα υπόβαθρο της μηχανικής ελέγχου, ο Δρ. Kucuk πρωταρχικό ερευνητικό ενδιαφέρον είναι να αποκτήσει την υψηλότερη απόδοση από τους ηλεκτρικούς κινητήρες.Συγκεκριμένα, κοιτάζει τον έλεγχο και τον σχεδιασμό των κινητήρων, καθώς και τον πάντα σημαντικό μαγνήτη.Μέσα σε έναν κινητήρα, ο μαγνήτης παίζει σημαντικό ρόλο στην αύξηση ή μείωση της απόδοσης του κινητήρα στο σύνολό του.Σήμερα, οι ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται σχεδόν σε κάθε συσκευή και συσκευή γύρω μας, πράγμα που σημαίνει ότι η επίτευξη έστω και μικρής αύξησης της απόδοσης μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.Ένα από τα πιο δημοφιλή ερευνητικά πεδία αυτή τη στιγμή είναι τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs).Στα ηλεκτρικά οχήματα, μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις για τη βελτίωση της εμπορικής βιωσιμότητάς τους είναι η ανάγκη μείωσης της τιμής του κινητήρα, καθώς και του πιο ακριβού μέρους τους.Εδώ, ο Δρ. Kucuk εξετάζει εναλλακτικές λύσεις για τους μαγνήτες νεοδυμίου, οι οποίοι είναι οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενοι μαγνήτες για αυτήν την εφαρμογή στον κόσμο.Ωστόσο, αυτοί οι μαγνήτες συγκεντρώνονται κυρίως στην κινεζική αγορά.Αυτό καθιστά δύσκολη και δαπανηρή την εισαγωγή για άλλες χώρες που παράγουν κυρίως ηλεκτρικά οχήματα.
Ο Δρ. Kucuk θέλει να προχωρήσει αυτήν την έρευνα ακόμη παραπέρα: το πεδίο των ηλεκτρικών κινητήρων είναι πάνω από 100 χρόνια τώρα και έχει δει γρήγορες βελτιώσεις όπως η εμφάνιση των ηλεκτρονικών ισχύος και των ημιαγωγών.Ωστόσο, αισθάνεται ότι μόλις έχει αρχίσει να αναδεικνύεται πραγματικά ως το πρωταρχικό πεδίο στην ενέργεια.Λαμβάνοντας απλώς τα σημερινά νούμερα, όταν οι ηλεκτροκινητήρες αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 30% της παγκόσμιας κατανάλωσης ενέργειας, η επίτευξη ακόμη και 1% αύξησης στην απόδοση οδηγεί σε βαθιά περιβαλλοντικά οφέλη, συμπεριλαμβανομένης, για παράδειγμα, της ευρείας διακοπής της κατασκευής νέων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής.Εξετάζοντας το με αυτούς τους απλούς όρους, οι εκτεταμένες συνέπειες της έρευνας του Δρ. Kucuk υποτιμούν τη σημασία της.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-04-2023
